说起顺路搭便车，大家肯定不陌生，上下班、逛街、旅行……生活中，谁还没搭过便车呢！
可是，一旦搭便车的过程中，发生了交通事故，造成了人员伤亡，这责任应该怎么划分呢？好心搭载他人的司机要不要承担赔偿责任呢？
【裁判要旨】
为回应社会期待，弘扬助人为乐的中华民族传统美德，《民法典》增设了“好意同乘”规定，即在无偿搭乘的情况下，除有故意或重大过失外，减轻驾驶人赔偿责任。
【基本案情】
2021年7月，方女士通过群发消息希望搭顺风车到某地，吴先生在群里看到消息后答应，并在第二天拉着母女二人前往目的地。然而行驶途中吴先生突发疾病导致车祸，车上司乘4人全部身亡，交警部门认定事故属意外。方女士家属将吴先生儿子告上法庭，要求赔偿113万余元。
【争议焦点】
吴先生是否需要承担赔偿责任？
【裁判结果】
法院认为吴先生没有收取搭乘费用，行为属于“好意同乘”，综上驳回原告诉讼请求。
【裁判理由】
民事侵权责任以过错归责为一般原则，好意同乘的责任承担，应当适用过错原则。本案中，无证据证明吴先生收受费用有偿搭载，属“好意同乘”。在搭载过程中突发疾病，致使车辆失控发生交通事故，属意外事故，驾驶人和同乘人均无过错，亦均无责。根据法医病理鉴定以及事故认定，属于突发疾病致机动车失控导致交通事故。
【法律依据】
《中华人民共和国民法典》
第一千二百一十七条 非营运机动车发生交通事故造成无偿搭乘人损害，属于该机动车一方责任的，应当减轻其赔偿责任，但是机动车使用人有故意或者重大过失的除外。
【律师小结】
“好意同乘”是车辆驾驶人“无偿”的施惠行为，不向同乘者收取任何费用。如果乘车人向驾驶人支付报酬，应该认为是双方的一种“有偿”合同关系。何谓“有偿”，何谓“无偿”，必须看车辆驾驶人是否以营利为目的。对于某些人出于朋友关系而为的请客吃饭，或者自愿承担部分路费油费，虽然同乘者也支付了一定的费用，仍应认为属于“好意同乘”的范畴。
“好意同乘”中乘车人与车辆驾驶人应出于不同的目的。车辆驾驶人为了实现自己的目的而行使，同乘者出于某种便利搭乘驾驶人的车辆。驾驶人与同乘者的目的可以相似，但不必一致。这也是“好意同乘”区别于“专程运送”之所在。机动车基于经营目的而提供无偿搭车的，如酒店、超市促进经营提供免费班车，不属于“好意同乘”。同理对于出租车、滴滴快车等从事运营的机动车，即使乘客无偿搭乘也不适用该条规定以减轻其责任。
同时，“好意同乘”必须经好意驾驶人同意。只有经过车辆驾驶人邀请或允许的同乘才能构成“好意同乘”，未经同意而搭乘不构成“好意同乘”。车辆驾驶人一经同意捎带同乘者，即负有将同乘者安全送达目的地的义务，如果途中因为车辆驾驶人的过错造成同乘者损失，驾驶人应当承担相应的民事责任。如果驾驶人不知道搭乘人搭车，或者明确拒绝搭车人请求的，对于发生的机动车交通事故造成的损害，不适用“好意同乘”的规则。